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Corolla 2014
Com visual mais esportivo as fotos reais do novo Corolla 2014, vazaram na rede provavelmente de algum tipo de clinica para saber a impressão de consumidores da nova geração do Corolla 2014, que chega ao Brasil ano que vem.
As fotos do novo Corolla 2014 deixam claro que não é nenhum tipo de projeção e parecem muito reais.
A Toyota mostrou o conceito Corolla Furia em Detroit antecipado como seria a nova geração do Corolla, e realmente a versão de produção flagrada se parece muito com o conceito, revelando um visual menos conservador para o Corolla 2014.
Embora a Toyota não tenha confirmado as imagens do novo Corolla 2014, elas deixam claro que o novo visual do Corolla vai atrair mais compradores para o modelo que é um dos carros mais vendidos do mundo.
O novo Corolla 2014 deve ser lançado com motores 1.8 e 2.0, e também deve ganhar um novo câmbio automático de seis marchas ou quem sabe um CVT.
O Toyota Corolla 2014 tem lançamento previsto no Brasil para março ou abril de 2014, e com certeza vai dar muito trabalho para concorrência, com novo visual vai agradar não só os clientes da Toyota como também o publico mais jovem.
Agora é só aguardar o lançamento do novo Corolla 2014.
Honda Civic
Estréia em fevereiro nas versões LXR e EXR, o novo motor 2.0 I-VTEC flex do Honda Civic 2014 (com 155 cv com etanol e 150 cv com gasolina). O motor 2.0 do Honda Civic 2014, dispensa a portinhola no para-lama dianteiro, já que dispensa o sub-tanque de gasolina para partidas a frio.
A transmissão do Civic 2.0 2014 é automática de cinco marchas com padle-shift para trocas seqüenciais e a função ECON com condução mais econômica.
Atualmente, apenas o Civic 2014 LXS continuará com motor 1.8 flex com 140 cv e a partir de 2014 terá também opção de câmbio manual de seis marchas. O preço do Honda Civic 2014 LXS 1.8 parte de 66.690 mil reais com câmbio manual e 69.990 mil, com o câmbio automático ambos de cinco marchas.
O Honda Civic 2014 LXR além do novo motor 2.0, traz também conexão Bluetooth para celular e chave tipo canivete. É de série freio a disco nas quatro rodas com ABS e EBD, airbag duplo, direção com assistência elétrica (EPS), ar-condicionado digital, sistema ECON, Central i-MID com computador de bordo, sistema de som integrado ao painel com rádio AM/FM, CD Player, leitor de MP3, entrada P2 e USB com controle no volante; rodas de aro 16″, banco do motorista com ajuste de altura; coluna de direção com ajuste de altura e profundidade; revestimento interno no porta-malas, banco traseiro reclinável e com bandeja sob o assento e câmera de ré. (itens presentes também na versão LXS 1.8 2014) e conta ainda a versão LXR com acendimento automático do faróis, bancos revestidos em couro, grade frontal na cor black piano, luzes indicadoras de direção nos retrovisores, faróis de neblina e revestimento nas alças do porta–malas.
Já a versão EXR do Civic 2.0, o top de linha, além de todos os itens do LXR, conta também com airbags laterais, freios com sistema EBA (multiplica o esforço no pedal), maçanetas cromadas; navegador GPS, teto solar elétrico e sistema MA-EPS, que torna a direção mais rígida no caso do motorista movimentar o volante provocando instabilidade.
Kia Cerato 2013/2014
O lançamento mais esperado da Kia, o novo Cerato 2013 / 2014, chega ao Brasil e nos outros mercados mundiais a partir de março, o preçodeve começar em R$65.000. Os modelos Honda Civic, Toyota Corolla e Chevrolet Cruze, serão os principais rivais do modelo coreano.
Apesar do design belíssimo, com interior totalmente renovado, acabamento mais refinado e painel mais moderno, o Novo Cerato 2013 / 2014deixa a desejar no desempenho, com o modesto motor 1.6 flex com 122 cv a gasolina e 128 cv com etanol.
O Inmetro que nesta ultima terça feira, 8 de janeiro, divulgou uma lista com o consumo de dezenas de modelos que serão lançados no Brasil, deu ao Cerato 2013 / 2014 uma média consumo de 10 km por litro com gasolina na cidade (com câmbio manual) e 14 km/l na estrada, enquanto o novo Cerato automático faz em média 9.5 km/l com gasolina na cidade e 12.4 km/l na estrada.
Já com etanol, os números caem para 6.8 km/l (cidade) e 9.3km/l (estrada) com câmbio manual e 6.6 e 9.1 km/l com câmbio automático.
Entre a lista de equipamentos, que é mais completa, o Kia Cerato 2013 / 2014 será oferecido nas versões EX, SX e LX, distinguidas pelos pacotes de equipamentos, a versão top de linha deve contar com o sistema multi-mídia UVO.
Os engenheiros da Kia aumentaram o espaço interno graças a nova plataforma, que agora mede 4.56 m de comprimento, 1.78 m de largura, 1.44 m de altura. Com longo entre eixos de 2.70 metros (5 cm a mais do que a geração anterior) e o porta malas passou de 415 L para 421 L.
Quanto ao preço do novo Cerato 2013 / 2014, ainda não se tem informação mas o presidente da Kia no Brasil chegou a afirmar no Salão de São Paulo que seria na faixa dos 65 mil reais, que deve ser a versão básica e câmbio manual.
Range Rover Evoque Esporte
Trouxe para o mercado em meados de 2011, o Range Rover Evoque logo se tornou um dos mais bem sucedidos modelos oferecidos pela Land Rover . Então, como nenhuma surpresa, a empresa vai tentar diversificar a lista de versões oferecidas e depois do anteriormente rumores Grande Evoque e Evoque ,novos detalhes sugerem que a empresa também vai oferecer uma versão Sport para o SUV.
Em uma entrevista a revista britânica AutoExpress, diretor de design Gerry McGovern sugeriu que esse modelo está sendo considerado. Esta poderia ser uma reação ao RS Audi anunciou recentemente conceito Q3? Não temos certeza, mas realmente gosto da idéia de ver um Evoque desportivo lá fora.
Quanto aos motores a serem utilizados nos novos modelos, os boatos estão falando de uma versão atualizada do atual 240bhp 2.0-litro de quatro cilindros , afinado para entregar mais de 300 . Mas um 2.2-litro SD4 também será oferecido para os fãs lá fora, também com um aumento da produção dos atuais 190 HP para 210 HP, pelo menos.No entanto, não consegue animado, o Range Rover Evoque Sport irá fazer a sua estreia no final de 2013.
Land Rover Grand Evoque
Desde Land Rover recebido um feedback positivo como em seus novos de três e cinco portas do Range Rover Evoque modelos, a empresa pode estar olhando para a adição de um modelo (não se esqueça de o Range Rover Sport) quarto para a sua formação. Isso vai ser um Evoque supersized com uma hora de esportividade, por favor.
É isso mesmo, um dos veículos actualmente em discussão é chamado de "Grand Evoque", que será colocado entre o Range Rover Evoque eo Range Rover Sport. Este novo modelo será construído na nova plataforma da Land Rover LR-MS - a mesma plataforma que será usada para o futuro modelo de SUV - e contará com uma aparência desportiva e agressiva espaço interior considerável, especialmente na parte traseira.
O Evoque Grande é esperado para levar o sistema mesma unidade da dianteira como se encontra no Evoque original, com uma escolha de 2,2-litros a e motores 2,0-litro a .
Esperar para ver o Land Rover Evoque Grande nos próximos dois ou três anos, especificamente para os EUA e os mercados chineses, onde o mercado de SUVs maiores continua a crescer. Os preços devem começar em cerca de £ 35, 000, ou cerca de 56.000 dólares com as taxas atuais.
Citroën C4 Aircross
O novo Citroën C4 Aircross 2014, pode passar a ser comercializado a partir do segundo semestre de 2013 no Brasil. O lançamento do modelo, que compartilha a mesma plataforma que o Mitsubishi ASX e do 4008, faria um grande sucesso no mercado nacional.
Medindo 4,34 metros, porta–malas de 442 L, o SUV C4 Aircross tem sistema de multimídia com tela de LCD touch screen, câmera traseira de auxílio em manobras e teto solar panorâmico.
Já em outros mercados o C4 Aircross tem versões de tração dianteira e integral 4WD, com bloqueio de diferencial e 3 opções de motor: 1.6i a gasolina de 115 cv, o 1.6 HDi de 110 cv e o 1.8 HDi de 150 cv (os dois últimos a diesel) e o câmbio é manual de cinco marchas (versões a gasolina) e seis marchas (versões a diesel).
Ferrari GTE Concept Virtual
Graças a uma provocação vazou da Ferrari F70 também conhecido como o Enzo seguinte, o trem rumor está agora em seu pico.
Usando as várias imagens que a Ferrari tomou e mantendo a linguagem de design da Pininfarina atual em mente, um homem chamado Angelo Granata criou uma renderização bonito do que ele acha que é o F70 da Ferrari seguinte.
Ele se mantém fiel à linguagem de design da Ferrari, mas se você olhar para a dupla projetor LED faróis por um momento, tem uma estranha semelhança o Aventador. Agora que é algo que a Ferrari iria evitar, dada a rivalidade pesado. Também está faltando o nariz F1 inspirado icônico do Enzo original, o que foi um fator diferencial em termos de design.
Este nariz, no entanto, têm uma finalidade, tal como a sua forma em bico de pato adiciona muito necessária força descendente para o eixo dianteiro com o aumento da do veículo
A traseira é uma mistura perfeita do F12Berlinetta, Enzo ea 458 Italia, embora as lanternas traseiras quarteto não pode fazê-lo no projeto final. As medidas do conceito virtual no corpo em 4650 milímetros (183,1 centímetros) de comprimento x 2.030 milímetros (79,9 polegadas) de largura x 1.080 mm (42,5 polegadas) de altura, mas não peso estimado foi dada.
O conceito abriga um spoiler acionada mecanicamente, que é não só legal como Parreira, mas também mantém o carro plantado na pista. Com o tipo de poder o sucessor Enzo é suposto a bomba de fora, que a asa acionada pode não ser uma má idéia.
A Ferrari GTE conceito virtual é equipado com um 7,3-litros V-12 que bombeia para fora 800 cavalos de potência e um sistema KERS híbrido que adiciona um extra de 120 cavalos para o estábulo. Isto dá-lhe uma potência líquida de 920, que é exatamente o que todos os rumores estão apontando para com o F70 novo. Infelizmente, a configuração do motor não está confirmada, exceto para o sistema KERS, então isso ainda é apenas especulação.
Com a Ferrari sendo tão silencioso como um monge no F70 Ferrari, não podemos fazer nada, mas babar com estas imagens de conceito e que alguns elementos torná-lo para o design final oficial.
